Tricycle électrique

Bison Pro Tricycle électrique à pneus larges

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$1,999.00

Le Bison Pro est un tricycle électrique à pneus larges qui associe trois roues et grandes sections de pneus. Il constitue une option pour les adultes comparant des tricycles destinés aux loisirs en extérieur...
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Le Bison Pro est un tricycle électrique à pneus larges qui associe trois roues et grandes sections de pneus. Il constitue une option pour les adultes comparant des tricycles destinés aux loisirs en extérieur et aux trajets de proximité.

Les pneus larges sont sa principale différence face aux tricycles urbains à pneus étroits. La largeur n’est toutefois qu’un critère de choix selon vos surfaces : pression, sculpture, vitesse et état du sol influencent aussi la conduite.

Ses points clés sont les pneus larges, le châssis à trois roues comme autre format qu’un vélo à deux roues, et l’assistance pour les déplacements et loisirs.

Adaptez la configuration au parcours et vérifiez la largeur aux portails et accès de rangement. Ne présumez pas d’une aptitude à tous les terrains. Abordez virages et pentes prudemment et confirmez les charges autorisées du conducteur et des marchandises.

Spécifications

Ces caractéristiques servent à la comparaison ; confirmez la configuration fournie avant de commander. Les valeurs marquées ≈ sont des estimations de catégorie, pas des mesures de ce véhicule. Les charges estimées ne sont pas des limites de sécurité ; confirmez les charges autorisées pour le véhicule, les sièges et les porte-bagages avant utilisation.

Spécifications de référence
Puissance du moteur750W
Batterie48V 28Ah
Autonomie annoncée par le fabricant55 miles (mode non précisé); 80 miles avec assistance au pédalage
Charge maximale330 lb (environ 150 kg)
Poids du vélo123 lb avec batterie (environ 55.8 kg)
PneusAvant: 24 × 4 pouces; arrière: 20 × 4 pouces
FreinsFreins à disque hydrauliques
Temps de recharge4–6 heures
Valeurs de référence
Vitesse maximale≈28 km/h

L’autonomie estimée utilise la tension, la capacité de batterie et la consommation de catégorie des données de référence ; ces hypothèses ne définissent pas la configuration fournie. La batterie optionnelle de plus grande capacité n’est pas nécessairement incluse dans la commande.

Les autonomies indiquées ne sont pas des distances garanties. La configuration de la batterie, le poids du conducteur et du chargement, le terrain, la température et le niveau d’assistance influencent l’autonomie réelle.

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