Tricycle électrique

MF-33 Tricycle électrique de transport de passagers

Disponible à la commande

$2,999.00

MF-33 Tricycle électrique de transport de passagers. Un tricycle électrique destiné au transport de passagers, pour comparer différentes configurations à trois roues. La disposition des sièges, l’accès et l’usage prévu sont plus utiles que...
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MF-33 Tricycle électrique de transport de passagers. Un tricycle électrique destiné au transport de passagers, pour comparer différentes configurations à trois roues. La disposition des sièges, l’accès et l’usage prévu sont plus utiles que le seul gabarit pour juger l’adaptation aux passagers.

Choisir selon votre usage

Considérez les besoins d’accès et les parcours habituels. Courts trajets de quartier, arrêts répétés et rangement peuvent exiger des dispositions différentes. Les places assises et les espaces de chargement ont des fonctions distinctes.

Avant de choisir la configuration

Avant de commander, confirmez les sièges fournis, le nombre de passagers autorisé et la charge totale. Vérifiez dimensions, dispositifs de retenue applicables et conditions d’exploitation locales. Respectez les limites et soyez particulièrement prudent dans les virages et les pentes.

Spécifications

Ces caractéristiques servent à la comparaison ; confirmez la configuration fournie avant de commander. Les valeurs marquées ≈ sont des estimations de catégorie, pas des mesures de ce véhicule. Les charges estimées ne sont pas des limites de sécurité ; confirmez les charges autorisées pour le véhicule, les sièges et les porte-bagages avant utilisation.

Spécifications de référence
Puissance du moteur750 W entraînement arrière
Batterie48V 20Ah
Autonomie publiée85+ miles à PAS 1
Limites de charge publiées500 lb

Les données de référence décrivent la version actuelle de 750W. Les charges distinctes du véhicule et du porte-bagages ne doivent pas être considérées comme la capacité d’un seul siège.

Valeurs de référence
Poids du véhicule≈80 kg
Vitesse maximale≈30 km/h
Diamètre des roues≈24 pouces

L’autonomie estimée utilise la tension, la capacité de batterie et la consommation de catégorie des données de référence ; ces hypothèses ne définissent pas la configuration fournie. La batterie optionnelle de plus grande capacité n’est pas nécessairement incluse dans la commande.

Les autonomies indiquées ne sont pas des distances garanties. La configuration de la batterie, le poids du conducteur et du chargement, le terrain, la température et le niveau d’assistance influencent l’autonomie réelle.

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