Vélo électrique urbain 48V
OUXI GT2000 Vélo électrique de ville
$1,199.00
Prix individuel :
Prix groupé applicable une fois le groupe complet
Aperçu
OUXI GT2000 Vélo électrique de ville. Un vélo électrique pour les déplacements urbains quotidiens : trajets domicile-travail, courses de proximité et sorties de loisir. L’assistance électrique accompagne le pédalage, tandis que la taille du cadre et la position de conduite restent essentielles pour un usage régulier.
Choisir selon votre usage
Pensez au trajet complet : stationnement, marches éventuelles et lieu de recharge. Un vélo de ville doit correspondre à ces habitudes autant qu’à la distance prévue.
Avant de choisir la configuration
Comparez la batterie fournie, les dimensions et l’adaptation au cycliste avant de commander. L’autonomie dépend du niveau d’assistance, du poids transporté, des arrêts et du parcours.
Spécifications
Ces caractéristiques servent à la comparaison ; confirmez la configuration fournie avant de commander. Les valeurs marquées ≈ sont des estimations de catégorie, pas des mesures de ce véhicule. Les charges estimées ne sont pas des limites de sécurité ; confirmez les charges autorisées pour le véhicule, les sièges et les porte-bagages avant utilisation.
| Puissance du moteur | 2000 W |
|---|---|
| Autonomie publiée | 100–130 km; autonomie du catalogue ; mode de conduite et conditions d’essai non précisés |
| Batterie | 48V 30Ah |
Confirmez la configuration fournie. L’autonomie publiée est une référence du fabricant ou du catalogue, et non une garantie testée pour votre commande.
| Charge indicative de la catégorie (pas une limite de sécurité) | ≈120 kg |
|---|---|
| Poids du véhicule | ≈25 kg |
| Vitesse maximale | ≈25 km/h |
| Diamètre des roues | ≈26 pouces |
L’autonomie estimée utilise la tension, la capacité de batterie et la consommation de catégorie des données de référence ; ces hypothèses ne définissent pas la configuration fournie. La batterie optionnelle de plus grande capacité n’est pas nécessairement incluse dans la commande.
Les autonomies indiquées ne sont pas des distances garanties. La configuration de la batterie, le poids du conducteur et du chargement, le terrain, la température et le niveau d’assistance influencent l’autonomie réelle.
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