Electric Tricycles

Last-Mile Delivery 全封閉電動三輪車

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$2,250.00

Last-Mile Delivery 全封閉電動三輪車。這款封閉式電動三輪車採用帶艙體的三輪結構。比較上下車方式、內部空間和日常運輸需求時,封閉車身是該類車型的重要特點。 結合日常用途選擇 應根據用途匹配佈局,乘客座椅與專用貨廂屬於不...
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概覽

Last-Mile Delivery 全封閉電動三輪車。這款封閉式電動三輪車採用帶艙體的三輪結構。比較上下車方式、內部空間和日常運輸需求時,封閉車身是該類車型的重要特點。

結合日常用途選擇

應根據用途匹配佈局,乘客座椅與專用貨廂屬於不同配置。規劃經常行駛的路線時,也應關注車門進出、視野、通風,以及停車和轉彎所需空間。

選購配置前

購買前請確認實際座椅或貨廂佈局、車身尺寸和允許載荷。封閉車身不等於適用於任何天氣和道路條件,請結合預期用途覈對實際裝備與使用要求。

規格參數

以下參數供選型參考,實際配置請在下單前確認。標註 ≈ 的數值為品類估算,並非本車實測值;載重參考不代表安全載重上限,使用前請確認車輛、座位及貨架的實際限重。

參考值
電壓≈60 V
電機功率≈1200 W
電池容量≈35 Ah
續航≈55–75 km
載重分類參考(非安全限值)≈400 kg
整車重量≈120 kg
最高速度≈35 km/h
輪徑≈24 英寸
車架材質鋼製車架(最終材質請向商家確認)

估算續航使用資料表中的參考電壓、電池容量與品類功耗;這些假設不代表供貨配置。可選電池的最大容量也不代表訂單默認包含該配置。

續航並非保證行駛距離。電池配置、騎手及貨物重量、地形、溫度和助力檔位均會影響實際續航。

評論

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4.3 4 條評論

Carmen López

ES · Verified purchase

★★★★★

Useful for my everyday carrying jobs

Now that I've used the Last-Mile Delivery Enclosed Electric Tricycle beyond the first ride, I'm pleased with the choice. It has been useful for moving small loads on my normal trips, with everything secured before setting off. Parking and manoeuvring took more practice than I expected, but everyday use has been good.

Francesca Ricci

IT · Verified purchase

★★★★★

Useful for my everyday carrying jobs

I've been using the Last-Mile Delivery Enclosed Electric Tricycle since it arrived, and it has settled into my routine nicely. I've used the carrying area for everyday items, and loading and unloading has been convenient. I'm happy overall, although clearer setup instructions would have made the first day easier.

Hugo Moreau

FR · Verified purchase

★★★★★

Pratique pour transporter mes affaires

Avec un peu de recul sur le modèle Last-Mile Delivery Enclosed Electric Tricycle, j'apprécie mon choix. J'ai utilisé l'espace de chargement pour mes affaires courantes et les manipulations sont pratiques. Je l'utilise régulièrement et j'y prends plaisir.

กมลวรรณ สุขใจ

TH · Verified purchase

★★★★★

ความรู้สึกหลังลองใช้หลายครั้ง

หลังจากใช้ Last-Mile Delivery Enclosed Electric Tricycle ไปสองสามครั้ง ก็เริ่มคุ้นเคยกับการควบคุมมากขึ้น ได้ใช้พื้นที่บรรทุกใส่ของใช้ประจำวันแล้ว การยกของขึ้นลงสะดวกดี การจอดและกลับรถต้องฝึกมากกว่าที่คิดเล็กน้อย แต่การใช้งานประจำวันถือว่าดี